汽车引擎运转时产生的声音，我们常称之为声浪，这种声音大多源自于排气系统，具体来自以下几个构成部分：
1. 涡轮增压或机械增压设备：这些装置通过提高进入发动机的空气压缩比来提升燃烧效能，它们工作时往往会产生一种特别而高亢的声响。
2. 排气管道：作为连接发动机和消声器的通道，排气管道的主要任务是将废气排出车外。其设计和使用的材料都会对产生的声浪有所影响。根据车型不同，有的可能传递出深沉而丰富的音调，有的则可能更倾向于高亢而尖锐的声音。
3. 消声器：尽管名字听起来像是减少声音的，但实际上，消声器能够调控声浪的特质。例如，在赛车中常见的猫背式消声器，其内部的蜂窝结构能产生共振效果，显著地提升车辆的声浪。
4. 气门与活塞的动态：在发动机运行过程中，气门和活塞的移动也会生成一定的声响，这些声音会伴随排气一同散发出来。
5. 车身结构的共振：行驶中的车辆，其发动机和排气系统产生的震动会通过车身传递，形成一种低沉的共鸣声。这种声音因车型差异而有所不同，有时也被视为声浪的组成部分之一。