有时候候鸟在迁徙过程中，由于遇到恶劣天气，或者幼鸟经验不足等原因，飞离正常分布区几千公里，被称为迷鸟。这样的个体常常吸引大量观鸟者前往观察，然而它们大多数都会因为对于新环境和气候的不适应而最终死亡。如埃及雁在北京只有一次纪录，属于北京地区的迷鸟。迷鸟的出现也从一个侧面说明了候鸟生存和迁徙的不易。
摄影：Karine Aigner
那么它们为什么要迁移呢？路途那么遥远，路途不免艰险，更何况来年还要飞回去。怎么算都不怎么划得来呢！
候鸟为什么要迁徙？
关于候鸟迁徙的原因一直还是个科学之谜，至今没有令人满意的答案…
一种说法是因为季节的更替所引起的食物量变化。在北方，夏季植物茂密，昆虫繁盛，为鸟类提供了丰富的食物，有利于繁殖活动；而到了冬季，这里食物匮乏，气候恶劣，鸟类不得不离开寒冷的北方，到南方气候较温暖，食物丰富的地方过冬。这种行为最终被自然选择的力量所固定下来，成为鸟类的一种本能。
摄影：Steve Meyer
一种说法说和鸟类机体激素调节变化有关。是指因光照变化等外部条件的改变所引起鸟类机体激素调节的变化，而这些变化又会影响迁徙活动。如南方春季温度提升，会促进鸟类性腺的发育，而性腺的进一步发育成熟，又会促进鸟类飞行到比较凉爽的地区去繁衍后代。
也有学者认为鸟类的迁徙原因与历史上冰川时期的作用、大陆漂移等古地质因素有关。不知道你更倾向于哪一个呢？长途跋涉数百到上万公里，它们又是怎么“熬过去”的？
怎么熬过漫漫迁徙路？
“惊人的毅力！”
虽然你说得不无道理，但是光有毅力没有策略也是万万不行的啊！
策略一：借力
你以为只有人会“借力”嘛？鸟儿也会！
许多人都曾看到过候鸟排成人字形迁徙。因为这种队形能帮助鸟类节省体力。除了领头鸟，队伍里每只鸟都能得益于前面一只产生的上升气流。研究者在朱鹮身上放置传感器进行监测，他们发现除了位置，鸟群还会保持一个完美的振翅频率，尽可能减少能量消耗。每只鸟都与前鸟保持120厘米距离，呈45度角。这刚好能让它们处于前方鸟翅膀扇动所产生的上升气流中。
《自然》杂志有文章说，为了最好地利用上升气流，鸟类会十分精确地保持它们振翅的频率，甚至连翅膀尖划过的高度都十分一致。如果出现变化，它们就会立刻调整。这一过程要求复杂的空气动力学知识和精确的传感反馈，之前人们从没想到鸟类能完成这一空气动力学上的壮举。
你一定会产生一个疑问，那第一只鸟怎么办？岂不要累死了？不用担心，鸟儿们聪明着呢，它们会轮流担任领头鸟！研究者在实验中发现，领头鸟由于无法受惠于上升气流，飞行时相对于其他鸟需要消耗更多能量。
研究者在《美国国家科学院院刊》中写道：“在迁徙中，每一只鸟平均有32%的时间处于其他鸟产生的上升气流中。鸟儿们通过频繁交换位置来协调每只鸟领头的时间。”候鸟还会根据风向选择合适的迁徙时间和路线等，以利用顺风的条件减少能量消耗。
策略二：休息站
还有什么能助它们一臂之力？
鸟类的迁徙绝非轻易之举，通常飞越一个宽阔的海面和高大的山脉后，它们体重会减轻一半，大批当年出生的幼鸟在迁徙途中或到达迁徙终点后都难逃夭折的命运，在这种情况下，迁徙途中的休息站就显得愈发重要了。这是因为它们要补充能量，完成接下来的旅程。因此有较少干扰、充足食物和适宜天气的休息站都有助于鸟儿的完成迁徙大业。
摄影：Karine Aigner
策略三：夜间飞行
鸟类的迁徙时间，通常一年两次，一次在春季，一次在秋季，春季的迁徙是由越冬地区返回生殖地区，大都由南向北，秋季则正好相反。还有绝大多数的鸟的迁徙是在夜间进行哦，尤其是小型鸟类，它们在夜晚飞行，在白天休息和觅食，这样可以避免猛禽的袭击。夜晚凉爽的空气也可以减少能量消耗和水分散失。
摄影：Karine Aigner
你一定不知道候鸟的这4条冷知识
目前被记录的最长的无停顿迁徙
据《纽约时报》报道科学家通过往斑尾塍鹬身上放置卫星发射器来记录准确的飞行情况，最终的数据让人震惊。斑尾塍鹬在繁殖后离开阿拉斯加，向南飞跃太平洋。它们没有在中途的岛屿上停留，而是连续9天飞行近11400公里。这是目前最长的无停顿迁徙！
图片来源：Global Flyway Network
斑尾塍鹬通过压缩自己的内脏器官来给脂肪腾地方！
为了携带更多脂肪，为长途旅行储存能量，它们会压缩自己的内脏器官来给脂肪腾位置，以减轻对于飞行不重要的器官的重量。所以说，在上路的时候，它们基本上就变成了一个带有脑子和飞行肌肉的脂肪团，这些脂肪可以占到体重一半以上。这是以斑尾塍鹬为代表的许多鸻鹬类水鸟的看家本领，真不愧是迁徙小能手。
有些鸟的飞行高度比珠穆朗玛峰还高！
鸟类迁徙时的飞行高度一般不超过1000米。小型鸣禽的飞行高度一般不超过300米，大型鸟类有些可达3000～6300米，有些大型种类（如天鹅、蓑羽鹤）能飞越珠穆郎玛峰，飞行高度达9000米。
蓑羽鹤
（图片来源：Tomju48）
目前世界上有9条主要的候鸟迁徙路线，其中有4条经过我国。
最重要的一条迁徙路线是东亚-澳大利西亚，主要是主要是从西伯利亚飞往澳大利亚、新西兰，经过我国中东部省份。第二条线路是中亚、印度的迁徙路线，主要是从中亚各国到印度半岛北部，实际是从南亚、中亚各国到印度半岛北部，经过西藏，翻越喜马拉雅山，经过青藏高原等西部地区。另外还有西太平洋迁徙路线和东非-西亚迁徙路线，分别经过我国东部沿海省份和新疆等西部省份。
9条主要的候鸟迁徙路线示意图
图片来源：eaaflyway.net
助它们一臂之力
目前由于大面积的开发利用，我国沿海湿地面积大幅减少，迁徙的候鸟儿们如果缺少了中途休息觅食补充能量的落脚点，迁徙的成功率就会降低，最终导致数量大规模下降。中国TNC在上海崇明东滩的“归去来栖”项目和云南鹤庆草海保护地就为了保护就是候鸟们在两条不同迁徙路线上的重要中转站而成立。保护这些迁徙的勇士，我们在行动，你呢？
别急，你也可以做一些力所能及的事来助这些勇士们一臂之力！
摄影：Prayitno
比如：你可以在院子里放一个小水盆以供鸟儿喝水、沐浴。也可以在院子里放一些食物供鸟儿食用。注意你可以把食物放在离窗远一点的位置，这样鸟儿会更有安全感。你还可以了解当地常见鸟类，告诉身边的人这些鸟类的价值，号召大家一起来保护它们~
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